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古代水利工程

  “浙江”因水而得名。水的載浮載沉,對於浙江來說始終是一個久遠的且揮之不去的情結。從傳說中遠古大禹治水後葬會稽之山,留下禹陵禹廟起,浙人治水用水的歷史不僅大量記載于史料典籍,也于綿延至今的城鄉結構和肌理中時或可見。
  “興水利,而後有農功;有農功,而後裕國。”在這種治國理念的支配下,先人們世世代代與水抗爭,既努力避風濤之險,又使水安瀾而適量。他們或擇水而居,或疏川導滯,或修堰築塘,或架橋開渠。歷朝歷代的地方政府,無不把治水作為施政的第一要務。有作為的地方官吏,也總是因治水有功而名垂青史。行進在浙江的土地上,不管是在水鄉澤國,還是在丘陵山地,那怕是在不經意間,你都可能在身邊發現有各種各樣的水利工程,它可能是一座小橋,一條小溪,也可能是一座堰壩。細究起來,有的甚至已經默默地為人類服務了一千多年,這種無處不在的水利活動不僅造就了生命的歷程,對文明的孕育和吐納也產生了不小的影響。有了水這個命脈,於是“河開矣,橋築矣,市聚矣”,經濟上的集聚力急速增加。“家家盡枕河”,成為蒸汽機時代以前中國都市的一道風景線。
  橋是最普通最常見的水利設施,浙江古橋確確實實是千姿百態,風情萬種。據統計,解放初期,全省有各種舊式橋梁十萬餘座,現在倖存下來的宋元時期的古橋梁尚有三十余座。有上可行人、下可通舟的拱橋,有樸實簡潔、長度不受限制的梁橋,有韻律有致、能遮風避雨的廊橋,有綿延百里、可步行拉縴的縴道橋,有造型簡樸、多建於水流淺緩河面的丁步橋,更有堪稱世界上最古老的立體交叉橋,多姿多彩,各臻其妙,無不體現了巧妙的構思和高超的工藝水準。這些或木構、或石築、或木石並用營造的古橋,其線條有的象長虹臥波,有的象玉帶垂腰,在水一方,構成了一道綺麗的天際線。橋上有雕有各種動物形象的望板望柱,橋下有蓮花墩柱,這就使得橋梁不僅具有實用價值,而且極含美學和民俗學意義。形式上的多樣性,本質上是生活本身的精彩性和豐富性的生動體現。可以說,大大小小的橋梁演繹了極為豐富的水鄉人居環境的空間結構,充分反映了浙江人對環境、交通、理水、文化的綜合整治能力。
  浙江位於太平洋季風帶,全年雨量極不均衡。古人認為水性至柔,但對水為害之甚烈也早有清醒的認識。從現存水利工程遺存情況來分析,先人們早就懂得水利工程的真諦,在於因地制宜,巧妙地掌握堵和導的關係。儘管古代的科技術尚處在不發達階段,但大大小小的水利專家卻都用極其平淡樸實的原理制服了桀驁不馴的江河激流,讓其為我所用。從東漢末年馬臻治理鑒湖開始,一個又一個成功的範例在歷代的文字記載中從未中斷過。南朝梁天監年間,僻遠的浙南山區麗水,就已建成了引灌為主、儲泄兼顧的竹枝狀水利灌溉設施--通濟堰。 李泌開六井、白居易整治西湖,為杭州城市的發展起了決定性的作用。而它山堰的開通,則為寧波市提供了充足的飲用水源。如果說,這些工程,是以四兩撥千斤的手段,巧妙地利用自流原理,達到以柔克剛目的的成功範例,那麼,歷朝歷代對錢塘江涌潮的治理則是一場又一場驚心動魄的大搏鬥。從錢流建捍海塘開始,通過無數次的潰決和修築而完善起來的乾隆魚鱗石塘,則是人們頑強地與自然抗爭,以人的力量和智慧制服自然的勝利結晶。時至今日,這些水利工程迭經數百年風、暴、潮的侵襲,仍巍然屹立,繼續發揮造福於民的巨大效益,成為我國水利史上的輝煌篇章。
  可以說,浙江的歷史,就是一部與水相依,與水抗爭的歷史。反映了浙人愛水、用水、治水的理念。從景觀的角度講,古代的水利工程也許是比較平淡的、樸實的,但它對經濟和社會的發展的影響卻是非常深遠的。俗話說,“前人栽樹,後人乘涼”,如果沒有那麼多前人的治水功業,也許我們還在茫無際涯的“雲夢澤”中討生活呢。
紹興·大禹陵
海寧·鹽官海塘及海神廟
麗水·通濟堰
鄞縣·它山堰
紹興·古縴道
紹興·避塘
義烏·古月橋
紹興·八字橋
奉化·廣濟橋
瑞安·八卦橋
紹興·太平橋、廣寧橋、光相橋
泰順·泗溪木拱橋
蘭溪·通洲橋
武義•熟溪橋
泰順·仕水矴步橋
嘉興·長虹橋
余杭·廣濟橋
   
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